Auf dem 3. Internationalen Symposium Aluminium und Automobil 1988 in Duesseldorf wurde der technische Stand der Anwendung von Aluminiumlegierungen und Aluminiumgusslegierungen im Automobilbau von vielen Vortragenden aus der Industrie dargelegt. Kurz berichtet wird ueber den Inhalt der Vortraege ueber den Einsatz von Aluminium in der Karosserie von Studienfahrzeugen und PKW, von Aluminiumbauteilen in Fahrwerk, Raedern, Lenkhilfspumpen, Antriebsmotoren wie 12 Zyl-Motoren (BMW), Boxermotoren (VW) und deren Bauteile wie Gehaeuse, Zylinderkopf, Ansaugrohr, von faserverstaerktem Aluminium in der Antriebsgruppe wie z.B. bei Turboladern, Kraftstoffleitungen usw., von Aluminium im Lkw-Fahrgestell, bei LKW-Raedern, LKW-Getriebegehaeusen und -Chassisrahmen usw. Aluminium hat gute Aussichten, kuenftig bei PKWs und LKWs staerker als bisher eingesetzt zu werden.
Aluminium + Automobil. Bericht ueber das 3. internationale Symposium am 3. und 4. Februar 1988 in Duesseldorf
Aluminium and motor car. Report on the third international symposium on February 3rd and 4th 1988 at Duesseldorf
Materialwissenschaft und Werkstofftechnik ; 19 , 4 ; 138-141
1988
4 Seiten
Article (Journal)
German
Aluminium und Automobil Symposium der Aluminium-Zentrale in Duesseldorf
Tema Archive | 1981
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Automotive engineering | 1981
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