Die Kairoer U-Bahnlinie 2 verläuft in geringer Teufe (ca. 5 m) unter dicht bebautem Stadtgebiet. Die geologische Situation ist durch alluviale Sedimente der Nilterrasse gekennzeichnet, in der neben Kies und Sand auch Tone und Schluffe vorkommen. Die Trassierung eines 100 m breiten Tunnelabschnittes verlief unter zwei mehrstöckigen Wohngebäuden, so daß die Aufgabe bestand, deren Fundamente so zu verstärken, daß unzulässige Bewegungen während der Auffahrung mit Sicherheit vermieden werden. Außerdem mußten die Gewinnungsarbeiten schonend realisiert werden. Nach einer ausführlichen Darstellung der geologischen Situation und der konzipierten meßtechnischen Überwachungsmaßnahmen wird detailliert auf die Arbeiten zur Sicherung der Gebäudefundamente eingegangen. Unter Berücksichtigung bereits vorliegender Erfahrungen wurde der Sohlenbereich des Tunnelabschnittes durch Wasserglasinjektionen abgedichtet und gesichert. Außerdem wurde das Jetgroutverfahren zur Baugrundverfestigung angewandt, das es gestattete, die einaxiale Druckfestigkeit im Fundamentbereich des Baugrundes auf ca. 12 MPa anzuheben. Nach dieser Baugrundverfestigung wurde der Tunnelabschnitt im Strossenbauverfahren mit vorlaufender mittlerer Kalottenstrecke schonend abschnittsweise erfolgreich realisiert. Es wird gezeigt, daß auch komplizierte oberflächennahe Auffahrungen unter bebautem Gebiet ohne Schäden an Gebäuden ausgeführt werden können, wenn nach einer gewissenhaften Einschätzung der Risikoparameter die notwendigen technologischen Maßnahmen der Bauvorbereitung und Bauausführung mit einer präzisen meßtechnischen Überwachung gekoppelt werden. Die ausgewiesenen maximalen Senkungen von 15 mm lagen im zulässigen Bereich.
Underpinning residential buildings on line 2 of the Cairo Metro
Fundamentverstärkung für Wohnhäuser beim Bau der Linie 2 der U-Bahn von Kairo
Tunnels and Tunnelling ; 28 , 12 ; 21-24
1996
4 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
English
Cairo Metro Line 2 opens in late 1996
Online Contents | 1995
Good progress on line 2 of the Cairo Metro
Tema Archive | 1997
|Cairo Metro Line Number Two Ground Based Maintenance System (IEEE)
British Library Conference Proceedings | 1997
|Review of the automatic train control system for Cairo Metro Line 2
IET Digital Library Archive | 1998
|Analyzing the Newest Interchange Connection at Cairo Metro Network Pertaining to Passenger Flow
Transportation Research Record | 2021
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