Die Schwerlastkraftwagenhersteller Terex, O&K und Caterpillar bringen zur Zeit modifizierte bzw. neue Modelle auf den Markt. Das neue Kippfahrzeug mit starrem Fahrgestell 3360 von Terex mit einer Ladekapazität von 55 t ersetzt das Modell 3308E. Im letzten Jahr brachte Terex bereits die neuen Modelle 3340 und 3345 (Ladekapazitäten 36 t und 41 t) auf den Markt, in den nächsten Monaten soll das Modell 33100 erscheinen. Parallel dazu führt O&K die Modelle K60 und K100 ein. Dies ist kein Zufall, da seit einigen Jahren Fahrzeuge von O&K in der Fabrik von Terex hergestellt werden. Hauptbaugruppen wie Motoren, Getriebe und Fahrgestelle sind identisch. Die neuen Modelle 3360 und K60 sind mit Dieselmotoren KTTA-19C von Cummins (504 kW), Getrieben CLT6063 von Allison ausgestattet. Das Getriebe ist durch ein automatisches elektronisches Kontrollsystem und ein sanft arbeitendes Schaltsystem mit zwei Rückwärtsgangeinstellungen gekennzeichnet. Weiterhin wurde bei Terex und O&K die Karosserie verbessert (Festigkeit, Verschleißbeständigkeit). Während bei Terex und O&K die Neuerungen im äußerlich sichtbaren Bereich liegen, verbesserte Caterpillar seine neuen Modelle hauptsächlich bezüglich Betriebs- und Wartungsverhalten. Die Modelle der neuen D-Reihe 769, 771, 773 und 775 sind mit elektronischen Kontroll- und Überwachungssystemen ausgestattet. Durch das neue hydraulisch-elektronische Blockeinspritzsystem wird die Reduzierung der Abgasemission erreicht. Gegenüber der C-Reihe wurden die Leistungen der Motoren 3408E (Modelle 769 und 773) und 3412E (Modelle 771 und 775) um 8 % bzw. 6 % gesteigert. Zur Beherrschung der Vielzahl elektronischer Baugruppen wird in den Fahrzeugen der D-Reihe ein spezielle Datenübertragungsanlage eingesetzt. Beim Modell 769D wurde durch Modifizierung der Karosserie die notwendige Ladehöhe verkleinert, die Ladekapazität beim 775D wurde auf 41,5 m3 erhöht. Die Typen 771D und 775D erreichen gegenüber ihren Vorgängern höhere Fahrgeschwindigkeiten.
Keep it rigid
Das starre Fahrgestell beibehalten
World Mining Equipment ; 20 , 2 ; 22-24
1996
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
English
Engineering Index Backfile | 1942
Keep railroads free to keep the economy moving
IuD Bahn | 2013
|Online Contents | 1997
IuD Bahn | 2005
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