1995 hat sich Ford entschlossen, mit I-DEAS Master Series von SDRC eine neue Standard-Engineering-Software einzuführen. Die Einführung erfolgt im Rahmen des fünfjährigen Implementierungsprojektes C3P (CAD/CAM/CAE plus PIM). Heute ist bei Ford abgesichert, daß das C3P-Projekt Concurrent Engineering bei Styling, Packaging, Entwurf und Fertigungsplanung unterstützt. Die Standardisierung von Tools und Daten hat die meisten Fehlerquellen im Produktentstehungsprozeß eliminiert. Die Fertigungsplanung erhält viel vollständigere Produktinformationen zu einem sehr viel früheren Zeitpunkt im Produktentstehungsprozeß. Zusammen mit SDRC arbeitet Ford an einer Standard-Software auch für die Zulieferer auf I-DEAS-Basis. Im zweiten Jahr des C3P-Projektes erweist sich vor allem die Konvertierung existierender Daten als schwierig und zeitaufwendig aufgrund der Eigenschaften des alten PDGS-Systems. Da aber das Projekt vor allem auf neue Produkte fokussiert ist, müssen lediglich Übernahmeteile in das I-DEAS-Format konvertiert werden.


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    Title :

    Ford gets I-DEAS


    Additional title:

    I-DEAS: Drei Jahre nach der Einführung einer neuen Engineering-Standard-Software bei Ford


    Contributors:
    Burman, R. (author)

    Published in:

    Automotive Engineer ; 23 , 4 ; 64-68


    Publication date :

    1998


    Size :

    4 Seiten, 5 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Ford built on SRDC I-DEAS

    British Library Online Contents | 1997


    DeAs - Ein Programmsystem zur Datenerfassung und Anlagensteuerung

    Geisen, H. / Harmening, M. / Kosel, W. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994



    How the ford company gets low production costs

    Younger, J. | Engineering Index Backfile | 1929