Automatische Abstands- und Geschwindigkeitsregelsysteme (ACC = adaptive cruise control) werden in naher Zukunft die herkömmlichen Tempostaten ablösen. Ein in der Fahrzeugfront untergebrachter Radarsensor erfaßt die vor dem eigenen Fahrzeug fahrenden Fahrzeuge und mißt deren Abstand, Relativgeschwindigkeit und Winkel. Diese Daten werden im ACC-Rechner der Verkehrssituation angepaßt und für die Regelung herangezogen. Das Reagieren in kritischen Fahrsituationen bleibt aber uneingeschränkt in der Verantwortung des Fahrers. Um die Gesamtfunktionalität eines ACC-Systems im Fahrzeug darstellen zu können, werden Schnittstellen zu bereits im Fahrzeug vorhandenen bzw. zu installierenden Steuer- und Regelsystemen benötigt. Zur Regelung von Antriebs- und Bremsmoment müssen Verbindungen zu Motormanagement und Bremssystem geschaffen werden. Die zur Fahrspurberechnung benötigten Raddrehzahlinformationen werden vom Bremssystem zur Verfügung gestellt (ABS/ASR). Das MMI (Mensch-Maschine-Interface) stellt die benötigte Funktionalität zur Interaktion mit dem Fahrer dar. Bedienelemente und die optische und akustische Darstellung der relevanten Fahrzeug- und Systemzustände haben entscheidenden Einfluß auf die Kundenakzeptanz. Die Funktionen und die Architektur des ACC-Systems werden näher beschrieben. Anhand einiger technischer Aspekte (Längsregelung, MMI), vertraglicher und organisatorischer Aspekte wird dargestellt, daß ein übliches Kunden-/Lieferantenverhältnis mit exakt definierten Schnittstellen und Lieferumfängen und losgelöster Arbeitsweise der am Projekt beteiligten Partner nicht erfolgsversprechend sein kann. Um ein Optimum bezüglich Systemleistungsfähigkeit, Entwicklungszeit sowie Entwicklungs- und Herstellkosten zu erreichen, ist vielmehr eine partnerschaftliche Zusammenarbeit der beteiligten Firmen (Fahrzeughersteller, Systemlieferant, Sensorhersteller) erforderlich.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Automatische Abstands- und Geschwindigkeitsregelung ACC - Beispiel für eine neue Art der Zusammenarbeit


    Additional title:

    Adaptive cruise control ACC - Example for a new way of cooperation


    Contributors:
    Carl, W. (author) / Schneider, E. (author) / Säger, P. (author)


    Publication date :

    1997


    Size :

    14 Seiten, 6 Bilder




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Automatische Abstands- und Geschwindigkeitsregelung ACC

    Säger, P. / Reuter, H. / Carl, W. | Tema Archive | 1997


    INTELLIGENTE ADAPTIVE ABSTANDS- UND GESCHWINDIGKEITSREGELUNG BEI SCHWACHLICHTBEDINGUNGEN

    WESTON KEITH / LEWANDOWSKI ANDREW DENIS / DIAMOND BRENDAN F et al. | European Patent Office | 2022

    Free access


    Vorrichtung und Verfahren zu einer Abstands- und Geschwindigkeitsregelung eines Fahrzeugs

    GEHRING OTTMAR / BENNINGER LUKAS / RECHTSTEINER CHRISTOPH et al. | European Patent Office | 2023

    Free access