Die Eisenbahn-Infrastruktur für den Schienengüterverkehr und ihre Ausbauplanung in Polen wird behandelt. Die Streckenführungen der Hauptrichtungen Ost-West (Linien E 20 und E 30) und Nord-Süd mit Anbindung an die Ostseehäfen (Linien E 59, E 59 und E 65) sowie weitere Eisenbahnstrecken internationaler Bedeutung sind auf einer Karte abgebildet. Die wichtigsten Streckenführungen sollen modernisiert werden, um dann den Ansprüchen des internationalen Standards im Eisenbahngüterverkehr zu genügen. Die Finanzierung dieser Modernisierung wird größtenteils durch internationale Hilfe der Europäischen Union erfolgen. Die Umschlagmengen von und zu den Ostseehäfen sind aufgeführt. Weiter wird über die speziellen Güterverkehrs-Verhältnisse und die Containerabfertigung an den polnischen Außengrenzen sowie über die Zusammenarbeit der Polnischen Staatsbahn (PKP) mit privaten Speditionsgesellschaften berichtet. Die Verteilung der Gütervolumina von/nach anderen Staaten im Transit ist dargestellt. Der Gütertransport mit multimodalen Containern oder Massencontainern in vollen Wagensätzen ist möglich.
Marktstrategien der nördlichen DOKP Gdansk bei der Güterbeförderung im Außenhandel
Market strategies of the Northern DOKP Gdansk for goods transport in external trade
Internationales Verkehrswesen ; 49 , 12 ; 654-658
1997
5 Seiten, 10 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German