Hohe Geschwindigkeit setzt eine hohe Leistung der Antriebsmaschinen voraus. Den kompaktesten Dieselmotoren mit minimal 2 kg/kW stehen nur noch Gasturbinen mit bis zu 0,2 kg/kW gegenueber. Ausserdem liegt die maximale Leistung je Hochleistungs-Dieselmotor bei gerade 7.500 kW. Bei 70.000 kW und mehr Leistungsbedarf waeren die bis zu zehn Dieselmotoren ueberhaupt nichtmehr unterzubringen. Bei den Stena-HSS-1500-Faehren bringen vier Gasturbinen insgesamt 68.000 kW auf. Hochgeschwindigkeit grosser Schiffe ist also sinnvoll mit Gasturbinen moeglich. Naehere Ausfuehrungen in diesem Beitragzu Gasturbinen in der Schiffahrt, zu den Arbeitsverfahren von Gasturbinenund zu maritimen Anwendungen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Gasturbinen in schnellen, leichten Schiffen


    Additional title:

    Gasturbines in fast light craft



    Publication date :

    1997


    Size :

    3 Seiten



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German