Zur Simulation des Lokantriebs sind die mechanischen, die elektrischen und die regelungstechnischen Komponenten des Antriebssystems zu modellieren. Im Forschungsvorhaben 'Simulationsmodell für Vollbahn-Antriebssysteme zur Untersuchung der ausnutzbaren Zugkraft' wurde ein solches Modell des Lokantriebs entwickelt. Unter den mechanischen Komponenten eines Lokantriebs wurde die Modellierung des Gleises bisher oft vernachlässigt. Im Vortrag soll deshalb eine einfache Methode zur Modellierung des Gleises vorgestellt werden. Schwingungsformen im Antriebssystem mit Beteiligung des Gleises wie die vertikale Schwingung der Radsatzmasse, der Schienen und der Schwellen auf der Schottersteifigkeit sowie die Anregung über die schwankende Gleissteifigkeit können mit der vorgestellten Gleismodellierung erfaßt werden.
Simulationsmodell eines Lokantriebs unter Berücksichtigung der Gleisdynamik
1996
8 Seiten, 10 Bilder, 5 Quellen
Conference paper
German