Es zeigt sich, daß batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, die am öffentlichen Stromnetz aufgeladen werden, etwa soviel Schadstoffe durch das Erzeugen des Stromes im Kraftwerk verursachen wie ein herkömmliches Fahrzeug, das mit einem Ottomotor betrieben wird. Eine umweltschonendere Variante ist hier die Erzeugung der elektrischen Energie mittels Brennstoffzellen. Der Brennstoff für die Brennstoffzellen könnte dabei mittels Reformer aus konventionellem Kraftstoff erzeugt werden. Mit diesem System ließe sich etwa eine Reduzierung des NO(x) Ausstoßes von 70 % bis 80 % erzielen.
Introducing fuel cells to the transport sector
International Journal of Vehicle Design ; 19 , 2 ; 244-253
1998
10 Seiten, 13 Quellen
Article (Journal)
English
Technical note: introducing fuel cells to the transport sector
Automotive engineering | 1998
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