Die A-Klasse von Daimler-Benz stellt auch hinsichtlich des konzeptionellen Ansatzes einen völligen Neubeginn dar. Die A-Klasse wurde nicht mehr konventionell von vorn nach hinten konzipiert sondern von unten nach oben. So ist ein neuartiges Konstruktionsprinzip enstanden: das 'Sandwich-Konzept'. Die Umsetzung dieses Sandwich-Konzeptes hat die Produktgestaltung des Rohbaus wie auch der Hauptaggregate Motor und Getriebe nachhaltig beeinflußt. Die Rohbaukarosserie ist eine selbsttragende Stahlkonstruktion mit einer hochfesten Fahrgastzelle, kurzem Vorbau und kurzem Heck. Neuartig ist vor allem die Bodenanlage; der um etwa 200 mm angehobene Boden des Fahrgastraums ist vollständig eben ohne Tunnel und ohne hochgezogene Türschweller ausgebildet und reicht vom Pedalboden der Stirnwand bis zur Hecktür. Die richtungweisende passive Sicherheit dieses Kompaktfahrzeugs wird durch das neue Sandwich-Konzept erreicht, bei dem die Antriebseinheit unter bzw. vor dem Pedalboden angeordnet ist. Zusammen mit der hochgesetzten, ebenen Bodenanlage ensteht so eine geradlinige hochbelastbare Trägerstruktur, ein nahezu vollständig zur Deformation im Crash-Fall nutzbarer Vorbau und ein exzellenter Schutz der über der Stoßebene sitzenden Insassen beim Seitenaufprall. Als wesentlich für den Optimierungsprozeß bei der Entwicklung sämtlicher funktionaler Anforderungen an die gesamte Karosserie wie auch der Subkomponenten ist die systematische Anwendung von FE-Berechnung und geeigneten experimentellen Verfahren anzusehen.
Rohbau der Karosserie und passive Sicherheit
Bodyshell and passive safety
Motortechnische Zeitschrift ; 58 , Sonderaus.Die neue A-Klasse v.Daimler-Benz ; 26-35
1997
8 Seiten, 13 Bilder
Article (Journal)
German
Kraftfahrzeug , Kompaktbauweise , Fahrzeugantrieb , Sandwich-Bauweise , Sicherheitseinrichtung (Fahrzeuginsasse) , Rohbau , Karosserie , Rahmen (Fahrzeug) , Korrosionsschutz , Zusammenstoß , Betriebsfestigkeit , Finite-Elemente-Methode , Akustik , Steifigkeit , Festigkeit , Reparaturfreundlichkeit , Innovation
Rohbau der Karosserie und passive Sicherheit
Automotive engineering | 1997
|Rohbau der Karosserie und passive Sicherheit
Online Contents | 1997
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|Karosserie und Exterieur. Rohbau für Sicherheit und Fahreigenschaften
Tema Archive | 2007
|Karosserie und Exterieur - Rohbau fuer Sicherheit und Fahreigenschaften
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