Verkehrstelematik wird als Verfahren zur Verbesserung des öffentlichen Verkehrs betrachtet. im Gegensatz zum Individualverkehr mit global operierenden Autoherstellern und strategischer Wettbewerbs- und Zukunftsplanung ist der öffentliche Verkehr in kleine Einheiten und die hauptsächlich national operierende Deutsche Bahn AG zersplittert. Die von den Straßentransporteuren entwickelten Logistikkonzepte und die zukünftigen Navigationsverfahren zur Verbesserung des Straßenverkehrs zwingen die öffentlichen Verkehrsanbieter zur Erhöhung ihrer Wirtschaftlichkeit und zur Verbesserung ihrer Stellung im Verkehrswettbewerb. Die Hoffnung durch staatliche Schutzmaßnahmen Kunden zu erhalten, ist vergeblich. Nur die Realisierung neuer Dienstleistungen aus den Daten der Telematik und die Verbesserungen von Leistungen im Kerngeschäft Personen- und Gütertransport in Richtung zum Systemanbieter vom Zug bis zur automatisierten Produktpräsentation und automatisierten Verkäufen können den öffentlichen Verkehr im Wettbewerb bestehen lassen.


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    Title :

    Intermodale Wettbewerbsfähigkeit im Zeitalter der Verkehrstelematik: Kann der öffentliche Verkehr mithalten?


    Contributors:
    Mietsch, F. (author)

    Published in:

    ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 46 , BahnReport 97 ; 45-48


    Publication date :

    1997


    Size :

    4 Seiten, 1 Bild



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German