Es lassen sich im wesentlichen drei Arten des Huckepackverkehrs unterscheiden: Transport von geteilten Lastzügen (Lkw + Anhänger), von Sattelaufliegern (ohne Zugmaschine) und von abnehmbaren Aufbauten (Wechselaufbauten) auf Schienenfahrzeugen. Die jeweilige Ladeeinheit muß den Betriebsanforderungen der beteiligten Transportmittel genügen, sowohl denen der Straße als auch denen der Schiene. Eine für den Schienentransport bedeutsame Anforderung betrifft die geometrischen Abmessungen der Ladeeinheit. Sie hängt entscheidend davon ab, wieviel Raum über und neben dem Gleis zur Verfügung steht, Dieser 'lichte Raum' wird durch eine Lichtraumumgrenzungslinie beschrieben; er wird von allen baulichen Anlagen oder Einrichtungen sowie lagernden Gegenständen freigehalten. Für seitliche Wankbewegungen während der Fahrt (insbesondere Kurvenfahrt) ist ein Sicherheitsabstand vorzusehen. Ziel der Arbeit war es, die Ermittlung der seitlichen Auslenkung von Fahrzeugen des Huckepackverkehrs durch Berücksichtigung einiger zusätzlicher Einflußgrößen zu präzisieren und neben einem Grenzwert für die seitliche Auslenkung auch eine Wahrscheinlichkeit zu bestimmen, daß dieser Grenzwert überschritten wird. Es wurde ein Rechenverfahren entwickelt, das es erlaubt, aufbauend auf einem mathematischen Fahrzeugmodell, Werte für die seitliche Auslenkung zu bestimmen. Für eine Anzahl von Straßenfahrzeugen wurden die für das Rechenverfahren benötigten Eingabewerte erhoben und damit Werte der seitlichen Auslenkung für verschiedene Kombinationen von Tragwagen und Straßenfahrzeugen ermittelt. Für die betrachteten Tragwagen wurde die Wahrscheinlichkeitsverteilung der seitlichen Auslenkung für typische Beladefälle bestimmt und davon abgeleitet der Grenzwert einer sicherheitsbezogenen seitlichen Auslenkung festgelegt, für den sich dann die Wahrscheinlichkeit, daß Fälle auftreten, in denen er ggf. überschritten wird, angeben läßt. Es wurde eine Näherungsformel ermittelt, mit der sich die sicherheitsbezogene seitliche Auslenkung mit Handrechnung bestimmen läßt.


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    Title :

    Seitliche Auslenkung von Fahrzeugen im Huckepackverkehr unter Sicherheitsgesichtspunkten


    Contributors:
    Six, J. (author)

    Publication date :

    1996


    Size :

    118 Seiten, Bilder, Tabellen, 43 Quellen


    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Print


    Language :

    German