Um den Zusammenhang zwischen Transportsicherheit und Wirtschaftlichkeit optimieren zu können, wurde ein Rechenverfahren entwickelt, mit dem seitliche Auslenk-Werte von Fahrzeugen des Huckepackverkehrs bestimmt werden können. Verschiedene Kombinationen von Tragwagen und Straßenfahrzeugen wurden ermittelt. Das Rechenverfahren erlaubt eine Risikoabschätzung des Huckepackverkehrs bei Lademaßüberschreitung der transportierten Straßenfahrzeuge.
Seitliche Auslenkung von Fahrzeugen im Huckepackverkehr unter Sicherheitsgesichtspunkten
1996-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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