Aus der Industrie entstand die Forderung die Achszapfen eines Straßenfahrzeugs als Schweißkonstruktion zu gestalten. Die Welle besteht aus zwei Teilen aus dem Stahl 12 050.6 und dem Verbindungsrohr aus 11 523.1. Es sollte eine Technologie für das Schweißen dieser Einzelteile ohne Vorwärmung und ohne Wärmenachbehandlung entwickelt werden. Der Autor schlug das MAG-Schweißverfahren mit CO2 als Schutzgas und dem austenitischen Schweißdraht C432 mit einem Durchmesser von 1,2 mm vor. Zur Bewertung der Schweißverbindung wurden metallographische Untersuchungen, Ermüdungsversuche und Härteprüfungen durchgeführt. Die Untersuchungen zeigten, daß die vorgeschlagene Schweißtechnologie erfolgreich eingesetzt werden kann.
Svarovani hridele z oceli 12050
Schweißen einer Welle aus dem Stahl 12 050
1996
3 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen
Article (Journal)
Slovak
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