Neue Fertigungsverfahren und Werkstofftechniken eröffnen neue Anwendungen für Leichtmetalle im Automobilbau. Nicht nur das niedrige, spezifische Gewicht, sondern auch das Konstruktionspotential, das die Fertigungsverfahren für Leichtmetalle bieten, sind die Schlüssel zu intelligenten Leichtbaukonzepten. Von besonderer Bedeutung sind die Fertigungsverfahren Druckgießen und Strangpressen, die optimal auf die Anforderungen angepaßte Bauteilkonstruktionen ermöglichen: (1) hochfeste, duktile Aluminium-Druck-Gußteile im Karosserie- und Fahrwerksbereich, (2) dünnwandige, großflächige Magnesium-Druckgußteile als Alternative zu Blechformteilen, (3) Aluminium-Strangpreßprofile in Karosseriestrukturen. Weitere Anstöße zum Leichtbau mit Leichtmetallen werden durch die Anwendung der an sich bekannten Hydroformtechnik zur Formgebung von Aluminium-Hohlprofilen erwartet. Die Honsel AG hilft durch Verfahrens- und Produktentwicklungen, den Leichtmetallwerkstoffen neues Anwendungspotential zu erschließen. Es werden ausgewählte Beispiele für Aluminium und Magnesium im Fahrzeugbau aufgezeigt.
Leichtmetalle in Karosserie und Fahrwerk
Light metals in the construction of body and chassis
Motortechnische Zeitschrift ; 57 , Sonderausgabe Werkstoffe im Automobilbau ; 34-37
1996
4 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
German
Automobilbau , Werkstoffwahl , Leichtmetalle , Aluminium , Magnesium , Druckgusslegierung , Fertigungsverfahren , Druckgießen , Strangpressen (Metall) , Karosserie , Fahrgestell , Urformen , Produktentwicklung , Innovation , Blechumformen , Hydroumformen , Trend (Entwicklung) , Aluminiumsiliciummagnesiumlegierung , Magnesiumaluminiumzinklegierung
Leichtmetalle In Karosserie und Fahrwerk
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