In der Automobilindustrie sind Anwendungen dünner physikalisch abgeschiedener Schichtsysteme auf wenige Komponenten beschränkt (Scheinwerferreflektoren, tribologisch beanspruchte Bauteile aus Stahl, zum Beispiel Nockenwellen, Kolbenringe, Synchronringe). Der gewaltige Kostendruck in der Automobilindustrie zwingt zur weiteren Verbilligung der Dünnschichtverfahren. Die Kosten- und Verfahrensbewertung ist von großer Wichtigkeit. So wurden die Kosten je Quadratmeter Schicht ermittelt, die maßgeblich durch die Abschreibung der Beschichtungsanlage bestimmt wird und bei der Ionenimplantation am höchsten (etwa 10000 Dollar/m2) ist. Die Plasmaaktivierung durch Ionen aus einem Plasma, um Kunststoffe benetzbar zu machen, ist weniger aufwendig. Die niedrigeren Kosten für das Oberflächenhärten von geeigneten Stählen (Salzbadnitrieren, Einsatzhärten, Plasmanitrieren) für Automobilkomponenten erklären sich durch die niedriegen Anlageninvestitionen. Anwendungen physikalischer und galvanischer Techniken in der Automobilindustrie sind: Zylinderlaufbahnen - galvanische Ni-Schicht mit eingelagertem, fein verteilten SiC, Sputterlager im Pleuelbereich, Scheinwerferreflektoren - Al- und Quarzglasdünnschicht. Die teuren Vakuumbeschichtungsverfahren werden in der Automobilindustrie nur akzeptiert, wenn es für das Beschichtungsmaterial keine Alternative gibt. Das Handling der Methoden muß verbessert werden, das Gesamteigenschaftsprofil der Dünnschichtsysteme und Belastungssimulationen ermittelt und berechnet werden. Am Beispiel des Zahnflankenverschleißes wird die Komplexizität der Schichtbelastung vorgestellt.


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    Title :

    Dünnschichttechnik in der Automobilindustrie: Stand, Möglichkeiten und Grenzen


    Additional title:

    Thin film technology in the automotive industry. State-of-art, future possibilities and limitations


    Contributors:
    Meyer, M. (author)

    Published in:

    Galvanotechnik ; 87 , 11 ; 3718-3723


    Publication date :

    1996


    Size :

    6 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German