In diesem Beitrag geht es um die Besonderheiten in der Materialausstattung der Kreuzfahrtschiffe "Oriana" und "Century". Bei den bis zu 13 Decks hoch aufragenden Decks muss aus Stabilitaetsgruenden daran gedacht werden, Gewicht zu sparen. Die obersten Decks sind weitestgehend aus Aluminium gefertigt, aber auch bei Einrichtungen wird vielfach Aluminium eingesetzt. Fuer diese verwendet man Metawell Metall-Leichtplatten. Diese Sandwichplatten sind grossformatig herstellbar, haben gute Luftschall-Daemmeigenschaftenund sind voll recyclebar. Sie sind ideale Traeger fuer andere Materialien, die entweder in sich instabil sind oder als Massivelemente zu schwer sind. Auf der "Century", dem zuletzt gebauten grossen Kreuzfahrtschiff der Meyer Werft, kommt eine weitere Neuerung hinzu. Durch veraenderte Konstruktion gelang es, eine deutlich groessere freie Durchsichtflaeche der Aussenfenster zu erreichen. Die Glasscheiben sind direkt auf der Unterkonstruktionvoll verklebt. Naeheres zu den Klebstoffen und zur Stabilitaet in diesem Beitrag.
Materialinnovationen auf Fahrgastschiffen
Material innovations on passenger ships
Binnenschiffahrt. Zeitschrift für Binnenschiffahrt und Wasserstraßen ; 51 , 3 ; 56-58
1996
3 Seiten
Article (Journal)
German
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