Für das Erkennen von Fahrzeugen im Straßenverkehr wurde ein Verfahren entwickelt. Das schwarzweiße Bild der Straße wird in vertikale Streifen mit gleicher Breite geteilt. Die horizontalen Kanten in den einzelnen Streifen werden gesucht und in Kenntnis der Positionen werden die Streifengrenzen so verschoben, daß sich in jedem Streifen nur je ein Fahrzeug befindet. Danach werden die untersten Positionen der Fahrzeuge bestimmt. Dies geschieht dadurch, daß man weiß, daß die Straße unter den Fahrzeugen eine gleichmäßige Graustufe zeigt. Es wird angenommen, daß die Frontmaße von den Fahrzeugen gleiche Breiten und Höhen besitzen, so daß die Fahrzeugbilder auch von oben beschränkt werden können. Zur Fahrzeugerkennung wird die Hauptkomponentenanalyse aus einer Korrelationsmatrix und ein neuronales Netz verwendet.


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    Title :

    Vehicle detection and recognition in greyscale imagery


    Additional title:

    Fahrzeugerkennung aus schwarzweiß Bildern der Straße


    Contributors:
    Matthews, N.D. (author) / An, P.E. (author) / Charnley, D. (author) / Harris, C.J. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1996


    Size :

    7 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Greyscale Capture - An Introduction

    Grose, C. / Conference Group | British Library Conference Proceedings | 1995


    Greyscale and colour in ferroelectric liquid crystal displays

    Graham, A. / Hughes, J.R. / Jones, J.C. et al. | Tema Archive | 1995


    A Fundamental Group for Greyscale Digital Images

    Newman, M. | British Library Online Contents | 1996


    On Distortion of Greyscale Display for Silk Screen Printed Carbon Nanotube Display

    Pan, J. / Zhu, C. / Shang, S. | British Library Online Contents | 2008


    FPGA realisation of the genetic algorithm for the design of greyscale soft morphological filters

    Hamid, M. S. / Marshall, S. / Institution of Electrical Engineers | British Library Conference Proceedings | 2003