Der erste ausschlaggebende Schritt in Richtung Korrosionsschutz erfolgt bereits bei der Auswahl von unkritischen Werkstoffpaarungen und von korrosionsresistenten Werkstoffen. Auslegungskennwerte wie hohe spezifische Fertigkeiten oder hohe Rißzähigkeit bestimmen jedoch maßgeblich die einzusetzenden Werkstoffe, so daß eine korrosionsoptimierte Werkstoffauswahl nicht ohne weiteres möglich ist. Deshalb konnte bei der Bewältigung der Korrosionsprobleme den Korrosionsschutzsystem eine Schlüsselrolle zu. Die zur Verfügung stehenden Möglichkeiten sind Oberflächenschutz durch Beschichtungen und Überzüge sowie Dichtmaßnahmen zur Verhinderung korrosionskritischer Spalte. Der Oberflächenschutz wird in Abhängigkeit von der zu erfüllenden Funktion, den zu schützenden Werkstoffen und dem zu erwartenden Grad der Korrosionsbelastung festgelegt. Zur Reduzierung von Kosten und Gewicht wird ein Flugzeug in verschiedene Bereiche mit unterschiedlicher Korrosionsgefährdung unterteilt. Alle Bauteile erfahren ungeachtet des Grades der zu erwartenden Korrosionsbelastung eine chemische, galvanische oder physikalische Oberflächenbehandlung. Für Al-Legierungen sind dies in der Regel Gelbchromatieren und Anodisieren, für Stahl metallische Schutzschichten mit vorzugsweise kathodischer Wirkungsweise. Titanlegierungen werden anodisiert. Auf diese Primärschutzschichten werden organische Beschichtungen appliziert. Dies sind auf Aluminiumlegierungen meist Epoxidprimer mit Chromaten als korrosionsinhibierende Grundbeschichtung, kombiniert mit hochelastischen PUR-Decklacken, hochelastisch deshalb, weil ein Reißen der Deckschichten um Nietköpfe bei dynamischer Belastung verhindert werden soll. Hinsichtlich der Umweltproblematik stehen im Vordergrund der Bemühungen die Substitution von Kadmium, der Ersatz von Chromaten in Grundanstrichen, die Reduzierung der Lösemittelemissionen, die Reduzierung umweltbelastender Bestandteile in Dichtmassen und umweltverträgliche Entlackungsverfahren. Über den Stand der Technik wird berichtet.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Korrosion und Korrosionsschutz in der Luftfahrt

    Holbein, R. | Tema Archive | 1990



    Korrosion und Korrosionsschutz in der Luftfahrt

    Holbein, R. / Deutscher Verband fur Materialforschung und -Prufung | British Library Conference Proceedings | 1995


    Korrosion und Korrosionsschutz in der Luftfahrt

    Holbein,R. / Fachhochsch.Sigmaringen Albstadt,DE | Automotive engineering | 1995


    Korrosion und Korrosionsschutz von Stahlbauwerken.

    Oeteren,K.A.van | Automotive engineering | 1975