Um wettbewerbsfähig zu bleiben, muß der kombinierte Verkehr Straße/Schiene Informationssysteme entwickeln, die es ermöglichen, den Lauf der Ladeeinheiten des kombinierten Verkehrs zu überwachen und Planabweichung ohne Zeitverzögerungen an die Beteiligten zu melden. Diese logistischen Informationssysteme müssen in der Lage sein, auch bei nicht begleiteten Transporten auf Eisenbahnwagen, Containern und Wechselbehältern jedem Beteiligten jederzeit aktuelle Information über Sendungen in der Transportkette zu melden und Störungen sofort sichtbar zu machen. Der Artikel beschreibt die theoretische Konzeption und Erfahrungen eines praktischen Versuchs des Informationssystems CombiCom. Kernpunkt dieses Ladungsverfolgungssystems ist eine automatische Identifikation und Erfassung von Fahrzeugen und Ladeeinheiten. Diese wird durch die Datenübermittlung eines Radiosignals erreicht, das durch ein Lesegerät am Wegesrand von einem Transponder an der Außenwand des Containers abgelesen wird. Das Signal enthält Informationen über Identität und Inhalt der Ladeeinheit, ihren Versender und Empfänger sowie über den Soll-Fahrplan und den Ist-Fahrtablauf. Bei Abweichung zwischen Soll-Fahrplan und Ist-Fahrtablauf werden diese Signale in jeder Region einem Operator am Terminal gemeldet. Um allen Beteiligten (Versender, Empfänger, Transportunternehmen) den problemlosen Zugang zu diesem Überwachungssystem zu ermöglichen, wurde das standardisierte offene System EDIFACT entwickelt, das Standardnachrichten über Buchungsanfrage, Buchungsbestätigung, Transportauftrag und Auftragsbestätigung enthält. Der Piloteinsatz auf der Strecke Rotterdam-Köln-Brenner-Verona verlief vielversprechend, so daß an Erweiterungen zur Übergabe von Seeschiffcontainern und zur Einbindung der Binnenschiffahrt gedacht ist.
Ein richtungsweisendes Telematikprojekt im kombinierten Güterverkehr. CombiCom
A model transport communications project for combined goods traffic
Internationales Verkehrswesen ; 47 , 5 ; 243-249
1995
7 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
Rechnernetz , Güterverkehr , Verkehrsorganisation , Schienenverkehr , Straßenverkehr , Informationssystem , Logistik , Transportwesen (Verkehr) , Transportkette (Verkehr) , Rechnersteuerung , Echtzeitbetrieb , Transportweg , Steuerungssystem , Datenübertragung , Standardisierung , Transport , Benutzerschnittstelle , offenes System , verteilte Datenverarbeitung , Systemarchitektur , Telematik
Ein richtungsweisendes Telematikprojekt im kombinierten Güterverkehr
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