Der Artikel ist eine technische Beschreibung der drei führenden europäischen mechanisch-hydrostatisch arbeitenden Kraftübertragungen für Fahrzeuge, bei denen die Betriebsart, das Kraft- und Drehmomentangebot feinfühlig auf die Fahrzeuganforderungen abgestimmt werden kann und der Antriebsmotor im Hinblick auf Leistung oder Emissionverhalten optimiert arbeitet. Die Grundausführung ist ein hydrostatischer Antrieb mit parallelem Planetenradgetriebe und elektronischer Steuerung, die unterschiedlich in die elektronische Fahrzeugsteuerung einbezogen wird. Das Drehmomentenübertragungsverhältnis ist unbegrenzt, die Anfahrvorgänge sind weich und ruckfrei. Es werden die Kraftübertragungen SHL-Z der Firma J.M. Voith HM 8 der Claas Industrietechnik und das S-matic-Getriebe der Firma Steyr in Wort und Bild vorgestellt, die durch ihre Einsatzvielfalt gekennzeichnet sind.


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    Title :

    Three new mechanical-hydrostatic power-split transmissions unveiled at IAA


    Additional title:

    Drei neue mechanisch-hydraulisch wirkende Leistungsverzweigungen für Antriebe auf der Internationalen Messe IAA in Hannover


    Contributors:
    Walker, J. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1994


    Size :

    4 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Power Split Transmissions Versus Hydrostatic Multiple Motor Concepts - A Comparative Analysis

    Krauss, A. / Ivantysynova, M. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 2004


    Power Split Transmissions Versus Hydrostatic Multiple Motor Concepts - A Comparative Analysis

    Krauss, Alexander / Ivantysynova, Monika | SAE Technical Papers | 2004



    Hydrostatic transmissions

    Mortenson, P.C. | Engineering Index Backfile | 1959