Auf der SMM 94 in Hamburg wurden im Bereich maritime Antriebstechnik vorallem neue Schiffsdieselmotoren (insbesondere mittelschnell- und schnellaufende Viertaktmotoren) vorgestellt und ueber den Entwicklungsstand beim Einsatz von Wasserstoff in Dieselmotoren und Brennstoffzellen informiert. Dazu wurde auch der Technologiesprung bei Gasturbinen (geringerer Kraftstoffverbrauch, hoeherer Wirkungsgrad) verdeutlicht. Der Beitrag erlaeutert ausfuehrlich Produktionsprofil, neue Erzeugnisse, zukuenftige Entwicklungsschwerpunkte und z.T. Auftraege folgender Firmen: MAN B&&W, Sulzer, DMR, Wismarer Propeller- und Maschinenbau GmbH, Mecklenburger Metallguss GmbH, MTUFriedrichshafen, Waertsilae, Deutz MWM, Krupp MaK, SKL Motoren- und Systemtechnik GmbH, Volvo Penta, Scania, Renk Tacke, Vulkan Kupplungs- und Getriebebau, ZF Friedrichshafen AG, Dr.-Ing. Geislinger Schwingungstechnik, Alfa Laval, ABB Industrietechnik, Wildauer Kurbelwelle GmbH, SIHI, Kvaerner,Hatlapa, Blohm + Voss AG, Ernst Hateke, Bootswerft Rechlin GmbH, EVAC, KSW.
Neue Trends in der Antriebstechnik
New trends in propulsion technique
Hansa. Zeitschrift für Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 131 , 12 ; 36-46
1994
11 Seiten, 16 Bilder
Article (Journal)
German
SCHIFFBAU - Antriebstechnik - Trends in der Antriebstechnik
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