Das turbulente Verbrennungsverhalten in Wasserstoff-Luftsystemen ist bei der Anwendung in Überschall-Antriebseinheiten wie z.B. bei der Luft- oder Raumfahrt von großem Interesse. Die Untersuchungsergebnisse früherer Betrachtungen zur Bestimmung der Struktur und des Extinktionsverhalten von laminaren Wasserstoff-Luft-Diffusionsflammen werden zusammenfassend vorgestellt und diskutiert. Die Studien wurden in der Vergangenheit sowohl experimentell als auch theoretisch durchgeführt. Auf der Basis der Annahme einer stationären, axialsymmetrischen Gegenströmung existieren numerische Arbeiten. Die Ergebnisse zeigen eine gute Übereinstimmung der Schwärzungparameter für verdünnte Flammen mit denen von Gegenstrom-Diffusionsflammen.
An experimental investigation of strain-induced extinction of diluted hydrogen-air counterflow diffusion flames
Eine experimentelle Untersuchung der dehnungsinduzierten Extinktion von verdünnten Wasserstoff-Luft-Gegenstrom-Diffusionsflammen
Combustion and Flame ; 98 , 1/2 ; 123-126
1994
4 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 17 Quellen
Article (Journal)
English
Counterflow diffusion flames with unsteady strain rates
AIAA | 1995
|Dynamics of Laminar Counterflow Hydrogen-Air Diffusion Flames near Extinction and Ignition Limits
British Library Conference Proceedings | 1993
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