Das turbulente Verbrennungsverhalten in Wasserstoff-Luftsystemen ist bei der Anwendung in Überschall-Antriebseinheiten wie z.B. bei der Luft- oder Raumfahrt von großem Interesse. Die Untersuchungsergebnisse früherer Betrachtungen zur Bestimmung der Struktur und des Extinktionsverhalten von laminaren Wasserstoff-Luft-Diffusionsflammen werden zusammenfassend vorgestellt und diskutiert. Die Studien wurden in der Vergangenheit sowohl experimentell als auch theoretisch durchgeführt. Auf der Basis der Annahme einer stationären, axialsymmetrischen Gegenströmung existieren numerische Arbeiten. Die Ergebnisse zeigen eine gute Übereinstimmung der Schwärzungparameter für verdünnte Flammen mit denen von Gegenstrom-Diffusionsflammen.


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    Titel :

    An experimental investigation of strain-induced extinction of diluted hydrogen-air counterflow diffusion flames


    Weitere Titelangaben:

    Eine experimentelle Untersuchung der dehnungsinduzierten Extinktion von verdünnten Wasserstoff-Luft-Gegenstrom-Diffusionsflammen


    Beteiligte:
    Balakrishnan, G. (Autor:in) / Trees, D. (Autor:in) / Williams, F.A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Combustion and Flame ; 98 , 1/2 ; 123-126


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 17 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    EXTINCTION AND SOOT FORMATION OF COUNTERFLOW DIFFUSION FLAMES

    Chung, D.H. / Hou, S.S. / Lin, T.H. | British Library Conference Proceedings | 2007



    Dynamics of Laminar Counterflow Hydrogen-Air Diffusion Flames near Extinction and Ignition Limits

    Kuhl, A. L. / Leyer, J.-C. / Sirignano, W. A. et al. | AIAA | 1993


    Dynamics of Laminar Counterflow Hydrogen-Air Diffusion Flames near Extinction and Ignition Limits

    Darabiha, N. / Candel, S. / Institute of Dynamics of Explosions and Reactive Systems | British Library Conference Proceedings | 1993