Die parabolförmige Lärmschutzwand aus feuerverzinktem Stahl erwies sich bei Untersuchungen für die Dänische Staatsbahn als die akustisch, technisch und wirtschaftlich beste Lösung. Die Form der Wand entsprang dem Gedanken, den von den Zügen erzeugten Lärm, der in erster Linie von den Rädern erzeugt wird, von der Lärmschutzwand auf den Eisenbahnoberbau zurück zu reflektieren und dort zu absorbieren. Der Aufbau und die Wirkung wird anhand von Bildern, Zeichnungen und einem Diagramm dargestellt. Ästhetische, konstruktionsmäßige, akustische und wirtschaftliche Aspekte werden diskutiert. Die Lärmschutzwand wird laufend verbessert. Ein Problem sind die schwer zu entfernenden Graffiti.


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    Title :

    Entwicklung einer Lärmschutzwand


    Additional title:

    Development of a noise barrier


    Contributors:
    Lyngbye, J. (author)

    Published in:

    Der Eisenbahningenieur ; 45 , 12 ; 878-880


    Publication date :

    1994


    Size :

    3 Seiten, 5 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Entwicklung einer Lärmschutzwand

    Lyngbye, J. | IuD Bahn | 1994


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