Die vorgestellte Methode dient dazu, trotz unsicherer Eingangsinformationen aus Wetterprognosen eine objektivere Aussage über den energieoptimalen Streckenverlauf einer Schiffsreise durch Bestimmung des Schiffswiderstandes zu ermitteln, indem Unschärfe-Klassifikatoren für die Unzulänglichkeit der Wettervorhersage - zukünftig auch solche des Schiffsbetriebes und verschiedener Seegebiete - in die Simulationsrechnung eingeführt werden.


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    Title :

    Ein Beitrag zur Leistungsprognose unter ganzheitlicher Betrachtungsweise mittels der Methode der unscharfen Klassifikation


    Additional title:

    A contribution to the optimal route from uncertain route forecast with the fuzzy classification method


    Contributors:
    Mike, O. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1991


    Size :

    3 Seiten, 3 Bilder, 7 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German