Die vorgestellte Methode dient dazu, trotz unsicherer Eingangsinformationen aus Wetterprognosen eine objektivere Aussage über den energieoptimalen Streckenverlauf einer Schiffsreise durch Bestimmung des Schiffswiderstandes zu ermitteln, indem Unschärfe-Klassifikatoren für die Unzulänglichkeit der Wettervorhersage - zukünftig auch solche des Schiffsbetriebes und verschiedener Seegebiete - in die Simulationsrechnung eingeführt werden.


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    Titel :

    Ein Beitrag zur Leistungsprognose unter ganzheitlicher Betrachtungsweise mittels der Methode der unscharfen Klassifikation


    Weitere Titelangaben:

    A contribution to the optimal route from uncertain route forecast with the fuzzy classification method


    Beteiligte:
    Mike, O. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 3 Bilder, 7 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch