Innerhalb der Eisenbahnbetriebswissenschaft sind in den vergangenen Jahren viele Simulationen von Eisenbahnbetriebsabläufen in Bahnhofsknoten und auf längeren Strecken durchgeführt worden. An der Universität Hannover ist ein Simulationsmodell (SIMU VII) erstellt worden, was für große Eisenbahnnetze mit den darin stattfindenden Betriebsabläufen anwendbar ist. Gleisabschnitte werden im Modell mit Kanten und besondere Stellen für die Betriebsabwicklung (z.B. Signale) durch Knoten dargestellt. Zuggattungen und Zugfahrten (Halte-, Durchfahrzeit, Gleisbelegung) werden bei der Abbildung von Fahrplänen in Netzen berücksichtigt. Simulationsgraphen für die Betriebsabläufe im Großraum Hannover und Nürnberg (S-Bahn) zeigen die praktische Anwendbarkeit von SIMU VII. Weitere Anwendungen von SIMU sind: Fahrzeitrechnungen, Erzeugen von Signalstreckenbändern, interaktive Konstruktion und Verifikation von Fahrplänen, Erstellen von Planunterlagen, statistische Untersuchung, Visualisierung von Betriebsabläufen in Netzen, Ermittlung von Betriebsqualität in Netzen.
Die betriebliche Simulation großer Eisenbahnnetze
Operational simulation of large railway networks
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 43 , 10 ; 667-672
1994
6 Seiten, 6 Bilder, 9 Quellen
Article (Journal)
German
Die betriebliche Simulation grosser Eisenbahnnetze
Online Contents | 1994
|Die betriebliche Simulation großer Eisenbahnnetze
IuD Bahn | 1994
|Die Simulation großer Eisenbahnnetze
IuD Bahn | 1994
|Die Simulation großer Eisenbahnnetze
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1994
|Die Simulation großer Eisenbahnnetze
TIBKAT | 1994
|