Anhand von Aufzeichnungen über Hafenunfälle wird mit statistischen Verfahren das Risiko einer Schiffskollision oder Grundberührung im begrenzten Fahrwasser ermittelt. Aus der Risikozahl läßt sich die Schiffsanzahl ermitteln, die durch das Hafenmanagement sicher abgefertigt werden kann sowie die Verkehrsdichte, die ein Verkehrsleitsystem erforderlich macht. Die Sicherheit von Hafenanlagen wird durch Risikozahlen ausgedrückt. Aus dem Vergleich internationaler Häfen lassen sich bauliche Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit ableiten.


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    Title :

    Collision and grounding risk analysis for ships navigating in confined waters


    Additional title:

    Risikoanalyse für Kollision und Grundberührung von Schiffen, die in begrenztem Fahrwasser manövrieren


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1992


    Size :

    11 Seiten, 2 Bilder, 3 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    SHIPS FOR NAVIGATING IN ICY WATERS HAVING IMPROVED PROPULSION PERFORMANCE

    LAVINI GIANPIERO | European Patent Office | 2016

    Free access

    SHIPS FOR NAVIGATING IN ICY WATERS WITH IMPROVED PROPULSIVE PERFORMANCE

    LAVINI GIANPIERO | European Patent Office | 2016

    Free access

    Ships for navigating in icy waters with improved propulsive performance

    LAVINI GIANPIERO | European Patent Office | 2018

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    Ships for navigating in icy waters having improved propulsion performance

    LAVINI GIANPIERO | European Patent Office | 2017

    Free access