Anhand von Aufzeichnungen über Hafenunfälle wird mit statistischen Verfahren das Risiko einer Schiffskollision oder Grundberührung im begrenzten Fahrwasser ermittelt. Aus der Risikozahl läßt sich die Schiffsanzahl ermitteln, die durch das Hafenmanagement sicher abgefertigt werden kann sowie die Verkehrsdichte, die ein Verkehrsleitsystem erforderlich macht. Die Sicherheit von Hafenanlagen wird durch Risikozahlen ausgedrückt. Aus dem Vergleich internationaler Häfen lassen sich bauliche Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit ableiten.


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    Titel :

    Collision and grounding risk analysis for ships navigating in confined waters


    Weitere Titelangaben:

    Risikoanalyse für Kollision und Grundberührung von Schiffen, die in begrenztem Fahrwasser manövrieren


    Beteiligte:
    Wennink, C.J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 2 Bilder, 3 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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