Die Energieversorgung von Reisezugwagen war immer mit Kompromissen behaftet und wurde erst mit der Entwicklung der 'Zentralen Elektrischen Energieversorgung' zufriedenstellend gelöst. Vier Firmen haben sich an der Entwicklung beteiligt und einsatzfähige Anlagen zur Verfügung gestellt. Die Prinzipschaltungen der vier Prototypanlagen werden im Schema dargestellt. Bei den neuen Anlagen wurden weitgehend alle Anforderungen realisiert. Sie sind gleichermaßen für Reisezugwagen und Mittelwagen von Triebzügen geeignet.
Neue Entwicklungen bei Energieversorgungseinrichtungen für Personenfahrzeuge der Schiene
New developments in the field of power supply equipment for passenger coaches
ZEV, Glasers Annalen + DET, Die Eisenbahntechnik ; 118 , 7 ; 356-362
1994
7 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Article (Journal)
German
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