Die Firma Kässbohrer erstellt einen neuen Niederflurbus-Typ von 13,34 m Länge vor, der den Kurvenlaufvorschriften entspricht. Es wird vorgeschlagen, die Richtlinien auf eine zulässige Gesamtlänge von 12 bis 15 m festzulegen. Die sich daraus ergebenden Vorteile sowie die befürwortenden Argumente werden aufgeführt. Die vorgeschlagene Kässbohrer-Lösung, insbesondere auch die Frage der Wirtschaftlichkeit, wird näher erläutert. Technisch von Bedeutung ist, daß eine dritte Achse die zusätzliche Achslast aufnimmt und selbstlenkend ist. Mit dem verlängerten Bus läßt sich der öffentliche Personenverkehr verbessern. Abschließend werden die technischen Daten tabellarisch mitgeteilt.
Projekt Europa-Omnibuslängen in der Diskussion
Project length of buses in Europe in discussion
Verkehr und Technik ; 47 , 4 ; 161-163
1994
3 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
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