Dargelegt wird eine neue Methode fuer die Einschaetzung der Qualitaet eines wiederholten Kraengungsversuches nach 15 bis 20 Jahren Einsatzzeit desSchiffes und zur Erhoehung der Genauigkeit der Ergebnisse der Kraengungsversuche. Solche wiederholten Kraengungsversuche werden von den Klassifikationsgesellschaften gefordert, weil sich im Laufe der Zeit durch Verschleiss der Konstruktion, durch neue Anstriche, neue Ausruestungen u.a. die Stabilitaetsverhaeltnisse des Schiffes veraendern koennen. Veränderungen der Schwerpunkslagen von 2-4% sind dabei moeglich. Empfohlen wird die Anwendungder Methoden der mathematischen Statistik bei der Auswertung der Versucheund auch bei der Berechnung der Festigkeit
Soverschenstvovanie metodov ocenki katschestva krenovanija sudna
Vervollkommnung der Methoden zur Einschaetzung der Schiffs-Kraengungsversuchsqualitaet
Improving methods of evaluation of the quality of ships heeling tests
Sudostroenie, Leningrad ; 8-9 ; 8-12
1993
5 Seiten, 3 Bilder, 3 Tabellen, 5 Quellen
Article (Journal)
Russian
Analiz metodov ocenki technicheskogo urovnja glavnykh sudovykh dizelej
Tema Archive | 1981
|Upravljaemostʹ vintovogo sudna
TIBKAT | 1966
|Upravlenie pograničnym sloem sudna
TIBKAT | 1968
|Pročnostʹ korpusa i ustojčivostʹ sudna
TIBKAT | 1979
|