Wenn man den öffentlichen Verkehr nicht als soziale Einrichtung betrachtet, die um jeden Preis und überall vorhanden sein muß, sind Entscheidungskriterien erforderlich, unter welchen Randbedingungen ÖPNV betrieben werden kann. In der Arbeit wird ermittelt, welche Siedlungsdichte erforderlich ist, um eine wirtschaftlich und ökologisch sinnvolle mittlere Auslastung eines Buslinien-Netzes zu erreichen. Dazu haben die Autoren ein Siedlungsmodell entwickelt und auf der Basis von Mindeststandards des VDV ermittelt, wie Liniennetz und Fahrplandichte für eine weitgehende Vollversorgung beschaffen sein müßten. Mit einer durchschnittlichen Auslastung, die wirtschaftlich noch vertretbar ist und ökologisch keine Nachteile mit sich bringt, kann man auf die erforderliche Siedlungsdichte schließen. Als konkrete Beispiele werden die Regionen Rheinhessen-Pfalz, Lüneburger Heide, Thüringen, Südbayern und die Region Rhein-Ruhr dargestellt.
Mindestsiedlungsdichte für den ÖPNV. Rahmenbedingungen für eine flächendeckende Versorgung
Minimum settlement density for local public transport service. Outline conditions for blanket coverage
Internationales Verkehrswesen ; 46 , 1-2 ; 25-31
1994
7 Seiten, 11 Bilder
Article (Journal)
German
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Tema Archive | 2002
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