Eine Möglichkeit, beim Klimatisieren von Fahrzeugen Energie einzusparen, bietet die Nutzung des Enthalpiestromes der Fortluft im Zusammenhang mit dem Prinzip aktiver Isolierung. Durch Umschalten der in den Luftaufbereitungsanlagen von Reisezugwagen eingebauten Kältemaschinen auf Wärmepumpenbetrieb können während der Heizperiode gegenüber einer elektrischen Widerstandsheizung weitere Energieeinsparungen erreicht werden. Die Führung der Luftströme und eine Kältemaschine-Wärmepumpenanlage werden im Aufsatz anhand von Zeichnungen, Schemata und Diagrammen beschrieben und erläutert. Neben der Energieeinsparung durch Nutzung der Fortluft wird auch die thermische Behaglichkeit im Fahrgastraum verbessert. (Ke)


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    Title :

    Energiearme Reisezugwagenklimatisierung


    Additional title:

    Energy-saving air-conditioning for passenger coaches


    Contributors:
    Henatsch, A. (author) / Ebinger, I. (author)

    Published in:

    Der Eisenbahningenieur ; 44 , 7 ; 442-445


    Publication date :

    1993


    Size :

    4 Seiten, 8 Bilder, 1 Quelle



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Energiearme Reisezugwagenklimatisierung

    Henatsch, A. / Ebinger, I. | Tema Archive | 1992