Eine Möglichkeit, beim Klimatisieren von Fahrzeugen Energie einzusparen, bietet die Nutzung des Enthalpiestromes der Fortluft im Zusammenhang mit dem Prinzip aktiver Isolierung. Durch Umschalten der in den Luftaufbereitungsanlagen von Reisezugwagen eingebauten Kältemaschinen auf Wärmepumpenbetrieb können während der Heizperiode gegenüber einer elektrischen Widerstandsheizung weitere Energieeinsparungen erreicht werden. Die Führung der Luftströme und eine Kältemaschine-Wärmepumpenanlage werden im Aufsatz anhand von Zeichnungen, Schemata und Diagrammen beschrieben und erläutert. Neben der Energieeinsparung durch Nutzung der Fortluft wird auch die thermische Behaglichkeit im Fahrgastraum verbessert. (Ke)


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    Titel :

    Energiearme Reisezugwagenklimatisierung


    Weitere Titelangaben:

    Energy-saving air-conditioning for passenger coaches


    Beteiligte:
    Henatsch, A. (Autor:in) / Ebinger, I. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Der Eisenbahningenieur ; 44 , 7 ; 442-445


    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 8 Bilder, 1 Quelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Energiearme Reisezugwagenklimatisierung

    Henatsch, A. / Ebinger, I. | Tema Archiv | 1992