Fahrer von Geländefahrzeugen sind starken dynamischen Belastungen ausgesetzt. Während das Problem der Dämpfung vertikaler Schwingungen im Fahrzeugsitz weitgehend gelöst ist, ist dies im Fall seitlicher Schwingungen bisher nur unzureichend gelungen. Die Verfasser beschreiben das Problem analytisch und konstruieren einen entsprechenden Sitz. Dieser wird in Labor- und Feldversuchen getestet. Dabei werden verschiedene konstruktive Parameter hinsichtlich ihrer Frequenzempfindlichkeit bewertet und entsprechend optimiert.


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    Title :

    Design and testing of lateral seat suspension for off-road vehicles


    Additional title:

    Entwurf und Prüfung seitlicher Sitzaufhängungen für Geländefahrzeuge


    Contributors:
    Sankar, S. (author) / Afonso, M. (author)

    Published in:

    Journal of Terramechanics ; 30 , 5 ; 371-393


    Publication date :

    1993


    Size :

    23 Seiten, 21 Bilder, 5 Tabellen, 13 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Active Seat Suspension Systems for Off-Road Vehicles

    McCormac, A. W. / Wilson, J. N. / Klassen, N. D. et al. | British Library Conference Proceedings | 1992


    Active Seat Suspension Systems for Off-Road Vehicles

    McCormac, A. W. / Wilson, J. N. / Klassen, N. D. et al. | British Library Conference Proceedings | 1992


    Microprocessor controlled active seat suspension system for off-road vehicles

    Ho, W.K. / Burton, R.T. / Wilson, J.N. et al. | Tema Archive | 1984


    Comfortable seat suspension design for commercial vehicles

    El-Nasher, M.A. / El-Demedash, S.M. / Ibrahim, I.M. | Tema Archive | 1998


    Comfortable seat suspension design for commercial vehicles

    El-Nasher, M. A. / El-Demerdash, S. M. / Ibrahim, I. M. et al. | British Library Conference Proceedings | 1998