Die NASA bewertete mit dem beschriebenen Versuchsaufbau und den statischen Druck-, Temperatur-, Geschwindigkeits-, Biegungs- und Positionsmessungen mit u.a. einem Laser-Doppler-Anemometer im Hochgeschwindigkeits-Windkanal des Ames Research Center an einem Tragflügel mit NACA-Profil 64A010 ein Rechnerprogramm und die Durchführbarkeit der Entwicklung von Turbulenz-Modellen. Der Modell-Tragflügel mit geringer Flügelstreckung wurde im Bereich 0 - 8 deg angestellt, die Anströmgeschwindigkeit betrug 0,6 - 0,8 Mach. Näher beschrieben sind die Vergleichsmessungen, der Druckmesser, das Laser-Doppler-Anemometer, die bewerteten Meßgenauigkeiten, die Randbedingungen, die angegebenen Meßergebnisse wie u.a. Kanalwand-Grenzschichten, Geschwindigkeitsverteilungen an der Flügelober- und -unterseite, Druckkoeffizientenverteilungen für variierte Machzahlen, Anstellwinkel usw. Die Meßdaten erlaubten eine sehr genaue Bewertung der Software. (Bühn)


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    Title :

    Low aspect ratio wing code validation experiment


    Additional title:

    Beurteilungsexperiment eines Rechnerprogramms für Tragflächen mit geringer Flügelstreckung


    Contributors:

    Published in:

    AIAA Journal ; 31 , 10 ; 1744-1752


    Publication date :

    1993


    Size :

    9 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Low aspect ratio wing code validation experiment

    Olsen, Michael E. / Seegmiller, H. L. | NTRS | 1993


    Low aspect ratio wing code validation experiment

    OLSEN, MICHAEL E. / SEEGMILLER, H. L. | AIAA | 1992


    Low Aspect Ratio Wing Code Validation Experiment

    Olsen, M.E. | Online Contents | 1993


    Low aspect ratio wing code validation experiment

    OLSEN, MICHAEL / SEEGMILLER, H. | AIAA | 1992


    Low Aspect Ratio Wing Code Validation Experiment

    Michael E. Olsen / H. Lee Seegmiller | AIAA | 1993