Die NASA bewertete mit dem beschriebenen Versuchsaufbau und den statischen Druck-, Temperatur-, Geschwindigkeits-, Biegungs- und Positionsmessungen mit u.a. einem Laser-Doppler-Anemometer im Hochgeschwindigkeits-Windkanal des Ames Research Center an einem Tragflügel mit NACA-Profil 64A010 ein Rechnerprogramm und die Durchführbarkeit der Entwicklung von Turbulenz-Modellen. Der Modell-Tragflügel mit geringer Flügelstreckung wurde im Bereich 0 - 8 deg angestellt, die Anströmgeschwindigkeit betrug 0,6 - 0,8 Mach. Näher beschrieben sind die Vergleichsmessungen, der Druckmesser, das Laser-Doppler-Anemometer, die bewerteten Meßgenauigkeiten, die Randbedingungen, die angegebenen Meßergebnisse wie u.a. Kanalwand-Grenzschichten, Geschwindigkeitsverteilungen an der Flügelober- und -unterseite, Druckkoeffizientenverteilungen für variierte Machzahlen, Anstellwinkel usw. Die Meßdaten erlaubten eine sehr genaue Bewertung der Software. (Bühn)
Low aspect ratio wing code validation experiment
Beurteilungsexperiment eines Rechnerprogramms für Tragflächen mit geringer Flügelstreckung
AIAA Journal ; 31 , 10 ; 1744-1752
1993
9 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Low aspect ratio wing code validation experiment
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