Die Arbeit ist die Fortsetzung eines im Heft 5/92 erschienen Artikels. In ihr wird das Kühlsystem der Lokomotive beschrieben, über welches die von den heißen Bauteilen des Dieselmotors und von der Ladeluft an das Motorkühlwasser und das Schmieröl abgegebene Wärme abgeführt wird. Das Kühlsystem ist als geschlossenes Hochtemperatur-Zweikreissystem konzipiert. Die insgesamt 48 Kühlsektionen der Kühler sind in zweibogenförmigen Kühlschächten im hinteren Teil der Lokomotive untergebracht. Es werden die Hauptkenndaten, Anordnung, Aufbau und Arbeitsweise der Kühlsektionen und der Ventilatoren sowie die automatische Steuerung der Kühlerjalousien angegeben bzw. erläutert.
Systems of the diesel locomotive TEP70 for the work of the diesel engine
Systeme der Diesellokomotive TEP70 zur Gewährleistung der Arbeit des Dieselmotors
Titel russisch
Lokomotiv ; 7 ; 17-19
1992
3 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
Russian
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