Im Zusammenhang mit strenger werdenden Forderungen zum Umweltschutz gewinnen Elektrofahrzeuge an Interesse. In Japan wurde 1991 das Programm zur Marktexpansion von Elektrofahrzeugen gestartet, das in 5 Etappen bis zum Jahre 9000 und darüber hinaus folgende Ziele erreichen soll: 200000 Fahrzeuge im Jahr 2000, Reichweite je Ladung 250 km (bei 40 km/h), Höchstgeschwindigkeit 120 km/h, Batterielebensdauer 4 Jahre, Preis 1,2-fach eines äquivalenten Verbrennungsmotors. Die Schwerpunkte der Entwicklungsetappen werden erläutert. Für den Zeitraum 1985-90 werden die Stückzahlen der Elektrofahrzeuge in Japan für unterschiedliche Fahrzeugtypen (LKW, PKW, Busse, Motorräder, Spezialfahrzeuge) tabellarisch dargestellt. Für die gegenwärtig existierenden Straßen-Elektrofahrzeuge der Firmen Daihatsu, Suzuki (Serienausführung), Toyota und Isuzu (Prototpyen) werden Abmessungen, Massen, Leistungen, Geschwindigkeit, Reichweite, Ausführung der Elektromotoren, Batterien und Ladegeräte gegenübergestellt. Auf die Bedeutung der Batterieentwicklung und Standardisierung von Komponenten der Elektrofahrzeuge wird hingewiesen.
Current status of electric vehicles (EVs)
Gegenwärtiger Stand der Elektrofahrzeuge (EF)
Digest of Japanese Industry and Technology ; 274 ; 6-11
1992
6 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen
Article (Journal)
English
Current-status/future-development of electric vehicles
Automotive engineering | 1995
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Tema Archive | 1995
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Automotive engineering | 2003
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