Es werden zwei neue Möglichkeiten der Materialerkennung bei Ford vorgestellt, mit denen bei der Autodemontage Kunststoffe effizienter recycelt werden können, als es bisher durch ein Aussortieren am Förderband möglich ist. Die erste Methode beruht auf der Identifikation der unterschiedlichen Kunststoffe durch Analyse ihrer elektrostatischen Eigenschaften. Die zweite Methode, die spektroskopische Analyse, nutzt die unterschiedlichen Reflexionsgrade von Infrarotlicht bei den verschiedenen Kunststoffen aus. Des weiteren wurde eine Strategie entwickelt, mit der es möglich ist, die Demontagezeit für bestimmte Autobaugruppen zu berechnen, die benötigten Werkzeuge zu ermitteln und genaue Zerlegungsrichtlinien vorzubereiten.


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    Title :

    Identifying materials


    Additional title:

    Materialidentifikation


    Published in:

    Materials World ; 1 , 4 ; 256


    Publication date :

    1993


    Size :

    1 Seite



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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