Anstrengungen auf dem Gebiet erhöhter Verkehrssicherheit konzentrieren sich in zunehmendem Maße auf die Entwicklung intelligenterer Verkehrsleitsysteme, wobei aber außer acht gelassen wird, daß der wichtigste Faktor, das Verhalten der Menschen, kaum verbessert werden kann. Es ist deshalb unumgänglich, daß bei der Entwicklung intelligenterer Verkehrssysteme der menschliche Faktor, das ist Anpaßfähigkeit und das Verhalten der Menschen, in den Mittelpunkt gerückt werden muß, wenn neue Technologien zum Erfolg führen sollen. Vorgestellt werden Beispiele neuer Verkehrsleittechnologien, wobei die kognitativen Fähigkeiten und ein dem Menschen angepaßtes Informationsübermittlungssystem schon von Anfang an einbezogen wurde.
Intelligent vehicle highway systems: a call for user-centred design
Intelligente Straßenverkehrsleitsysteme: Einbeziehung der Anpaßheit des Menschen
Ergonomics ; 36 , 4 ; 363-369
1993
7 Seiten, 16 Quellen
Article (Journal)
English
Intelligent Vehicle Highway Systems
British Library Conference Proceedings | 1995
|Intelligent Vehicle Highway Systems
NTIS | 1993
The design of Intelligent Traffic Management System with user centred approach
Tema Archive | 2000
|Intelligent vehicle highway systems (1997,2)
TIBKAT | 1997
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