Bei einem Prüfflug eines Hubschraubers Bell 206B-3 Jet Ranger nach einer Batteriereparatur kam es zu einem Absturz in einem Wald infolge eines Schwingungsbruchs des Heckrotors, bei dem der Hubschrauber zerstört, die Insassen verletzt wurden. Bei der Suche nach der Unfallursache durch die AAIB wurde u.a. festgestellt, wie der Absturz verlief und daß die Hauptunfallursache der wahrscheinliche Bruch einer der beiden Bolzen war, die die Verbindung zwischen Antriebsflansch und Thomas-Kupplung herstellte. Dadurch versagte der Heckrotorantrieb. Es stellte sich auch heraus, daß 16 der 32 Verbindungsbolzen keine Markierung der von Bell zugelassenen Hersteller besaßen. Die AAIB fand nachher in anderen Fällen noch zweimal derart lose Bolzen an Thomas-Kupplungen, daß sie von Hand gedreht werden konnten. AAIB führt diese Untersuchungen fort, ein Bericht soll folgen. (Bühn)
Thomas-coupling bolt failure caused fatal accident
Ein verhängnisvoller Hubschrauberunfall infolge des Bolzenbruchs in einer Thomas-Kupplung
Rotor and Wing ; 27 , 4 ; 52-53
1993
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
English
A Case of Fatal Traffic Accident Caused by a Motorbike
British Library Conference Proceedings | 1995
|Fatal Accident Reporting System
SAE Technical Papers | 1981
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Automotive engineering | 1981
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Engineering Index Backfile | 1931