Die McDonnel Douglas Helicopter Co (MDHC) startet die Fertigung des seit 1971 ins Auge gefaßten und 1976 begonnenen Hubschraubers ohne Heckrotor vom Typ NOTAR. Nach einem historischen Rückblick auf die technischen Entwicklungsschritte des Antidrehmoment- und Giersteuerungssystems NOTAR und die Entwicklungsprobleme werden die Ergebnisse erster Testflüge, Grundversuche und die Auswertung ihrer Ergebnisse durch Rechner näher geschildert. Näher eingegangen ist auch auf die Vergleichs-Strömungsversuche in einem 3785 l-Wassertank aus Kunststoff an einem Hubschraubermodell mit Rotordurchmesser von 76 cm und bei Blattspitzengeschwindigkeiten von 13,7 m/sec. U.a. ergaben sich die richtige Anordnung von zwei Schlitzen bei 70 deg von oben gesehen. Eine derartige Hubschrauberkonfiguration flog erstmals im März 1986. (Bühn)
A tale of no tail: MDHC's notar
Die Geschichte des Hubschraubers ohne Heckrotor von MDHC mit Notar-System
Rotor and Wing International ; 27 , 2 ; 78-80
1993
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
English
Online Contents | 1998
|Experimental Study of No Tail Rotor (NOTAR) Helicopter
British Library Conference Proceedings | 2000
|NOTAR - The viable alternative to a tail rotor
AIAA | 1983
|IuD Bahn | 1994
|Online Contents | 1993