Seile und ihre potentielle Verwendung im Weltraum zur Fesselung von Raumflugsystemen wurden auf ihre theoretischen Grundlagen und den praktischen Einsatz hin eingehend untersucht und systematisiert. Näher eingegangen ist auf die Definition des aus bis zu mehrere 100 km langen Seil, Abspulmechanismus, Lagekontroll- und -regelsystem, Verbindungen bestehenden Tethersystems, auf seine historische Entwicklung, auf das statische und dynamische mathematische Modell und deren abgeleiteten und gelösten Differential- und Vektorgleichungen für Beschleunigungen, Kräfte, Momente, Stör- bzw. Rückstellkräfte, Schwingungsfrequenzen, Zugbelastung, im Erdmagnetfeld induzierte Spannung und Lorentz-Kraft, auf die möglichen Werkstoffe für die sich verjüngenden Tether wie Kevlar z.B. mit Kupferkern, auf die Gefährdung durch Kollision mit Mikrometeoriten und Raummüll, auf die angegebenen Zugfestigkeiten, Dichten, Reißlängen, E-Module, Dehnungen der auftabellierten Werkstoffe wie Polyäthylen, Kevlar, Polyester, Stahl usw.. (Bühn)
Systemstudie über Tethertechnik, Teil 1
Systemstudy of tether technology, part 1
Zeitschrift für Flugwissenschaften und Weltraumforschung ; 16 , 5 ; 283-293
1992
11 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen
Article (Journal)
German
Systemstudie über Tethertechnik, Teil 2
Tema Archive | 1992
|Systemstudie fuer Panzerantriebe
Automotive engineering | 1982
|Systemstudie Pipeline-Verlegung in tiefem Wasser, Teil 1
Tema Archive | 1976
Vergleichende Systemstudie fuer magnetisch gelagerte Schwungraeder
Tema Archive | 1976
|Systemstudie Flugsicherung der 80er Jahre
SLUB | 1973
|