Weiterentwicklung der erfolgreichen, hochfesten und leistungsstarken stufenlos schaltbaren Getriebe in Schubgliederbandbauweise im Hinblick auf eine weitere Reduzierung der Geräuschemission (Flüstergeräusch und Wimmern im Frequenzbereich zwischen 3 und 4 kHz) durch Lösung des Geräuschproblems an der Quelle. Erläuterung des Schubgliederbandprinzips, Bauformen der Bänder. Entwicklung von Schubgliederbändern mit zwei Riemenscheiben und Schubgliedern verringerter Dicke (1,3 bis 1,8 mm statt 6 mm im Einscheibenblock oder 2,25 mm im Standard-Doppelscheibendesign). Betriebserfahrungen mit der Geräuschentwicklung von Einscheiben-Schubgliederbandgetrieben und Doppelscheibengetrieben konventioneller Bauart in Personenkraftwagen mit Hubräumen von 660 bis 1800 ccm: Auftreten eines wimmernden Geräusches im Geschwindigkeitsbereich von 40 bis 50 km/h, verursacht durch periodische elastische Biegung der Riemenscheibenwelle (Eigenfrequenz 1 bis 1,2 kHz ohne, 2,5 kHz mit Schubgliederband), gliederschubkraftbedingte Anregung der Scheibe (vernachlässigbar, gedämpft durch das Zylinderöl), der Lager und des Gehäuses. Als wesentliche Ursache des Geräusches wurde die Körperschallübertragung über Riemenscheibe, Lager und Gehäuse ermittelt. Durch Senkung der Schubgliederdicke Erhöhung der Schallfrequenz über den kritischen Frequenzbereich (Hörschwelle) für den gesamten Geschwindigkeitsbereich. Konfiguration der optimierten Getriebe.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Noise reduction in push belt CVT's


    Additional title:

    Schallpegelsenkung in stufenlos verstellbaren Schubgliederbandgetrieben


    Contributors:
    Roovers, G. (author)


    Publication date :

    1992


    Size :

    8 Seiten, 8 Bilder



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    CVT's rapid expansion

    Yamaguchi, Jack | Tema Archive | 1996


    Mechanische oder elektrische CVT's - ein Ausblick

    Kriegler, W. / Veenhuizen, B. / Friedmann, S. | Tema Archive | 1998


    Surface temperature in traction drive CVT's

    Patterson, M.J.G. | Tema Archive | 1995


    Noise reduction in push belt CVTs

    Roovers,G. | Automotive engineering | 1992


    Efficiency of Split-Way CVT's. A simplified model

    Cammalleri, M. | SAE Technical Papers | 2007