Die Bundesrepublik ist für den Hafen Antwerpen der größte Transitkunde. Die Attraktivität Antwerpens für deutsche Verlader verdankt es seiner geographischen Lage und den guten Verbindungswegen. Bei einem Gesamtumschlag des deutschen Güterverkehrs in europäischen Seehäfen von 185 Mio Tonnen entfallen auf Rotterdam 86,4 Tonnen, auf Antwerpen etwa 23 Mio Tonnen. In den 80er Jahren hatte der deutsche Güterverkehr von und nach Antwerpen eine Wachstumsrate von etwa 3 %, wobei vor allem der Transitanteil gewachsen ist. Von großer Bedeutung ist die direkte Verbindung Antwerpens mit dem Rhein durch den 1975 eröffneten Schelde-Rhein-Kanal. Attraktiv ist Antwerpen aber nicht nur durch günstige Verkehrsanbindungen, sondern auch durch ein günstiges Kostenniveau für die Güterabfertigung sowie die flexible Organisation. Die Tarif- und Organisationsstruktur unterscheidet sich wesentlich von denen anderer europäischer Seehäfen. Für eine ganze Reihe von Tätigkeiten der Hafenbetriebe gibt es überhaupt keine festen Tarife. Verordnungen und Ursachen werden, falls nötig, den technischen und organisatorischen Gegebenheiten angepaßt. Gemeinsame Überlegungen mit den Verladern können auch zu Tarifkorrekturen führen. Zudem sind mehrere deutsche Großunternehmen im Hafengebiet mit Niederlassungen vertreten. In Antwerpen geht man davon aus, daß die Rolle der Seehäfen in der Gesamttransportkette immer umfassender wird. Dementsprechend wartet der Hafen mit einem umfassenden Service-Angebot auf logistischer Ebene auf.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Die strategische Bedeutung des Hafens Antwerpen. Antwerpen/Bundesrepublik Deutschland: neue Herausforderung in einem sich ändernden Markt


    Contributors:
    Ernst, F. (author)


    Publication date :

    1991


    Size :

    12 Seiten


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Metro Antwerpen

    Online Contents | 1996


    Rubens in Antwerpen

    DataCite | 1927


    Der Hauptbahnhof Antwerpen

    Voncke, Jacque | IuD Bahn | 2002