Der Beitrag soll einen Überblick über einige Schwerpunkte des Rechner-Einsatzes bei der Automobilentwicklung geben. Hauptgebiete des Rechnereinsatzes sind Motor, Triebstrang, Fahrwerk, Karosserie und Gesamtfahrzeug mit den verschiedenen Teilgebieten sowie die Disziplinen Fahrleistung und Verbrauch. Als Beispiele werden strukturmechanische Untersuchungen aufgezeigt: Fahrleistung (Längsdynamik), Triebwerks- und Triebstrangdynamik, Fahrdynamik und Strukturdynamik. Die dabei verwendeten FEM-Rechnungen werden beschrieben. Der hohe personelle und maschinelle Aufwand beim Aufbau eines FE-Modells kann durch Verknüpfung mit Daten aus CAD/CAM-Systemen vermindert werden.
Dynamik-Berechnungen im Automobilbau
Schwingungen in der Fahrzeugdynamik, 3. und 4. Fahrzeugdynamik-Fachtagung im Haus der Technik ; 83-112
1991
30 Seiten, 35 Bilder
Conference paper
German
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