(Forts. v. Heft 5/89, Seite 241-246). Im vorliegenden zweiten Teil des Dokuments werden als Beispiele fuer Simulationsberechnungen zur Entlastung des Versuchs die Bereiche Fahrwerks- und Motorenentwicklung betrachtet. So koennen, wenn einige bestimmte Fahrzeugdaten bereits bekannt sind, mit diesen optimal harmonierende Achskonzeptionen und Achsgeometrien ermittelt werden, auch die Optimierung des Temperaturverhaltens von Scheibenbremsanlagen wird mit geringem Versuchsaufwand moeglich. An Motoren koennen Schwingungen und Lagerbelastungen verringert, Schmierspalte an den Gleitlagern der Kurbelwelle guenstigst ausgelegt und die meisten Bauteilbeanspruchungen exakt ermittelt werden. Die erforderlichen CAD-Systeme, meist basierend auf der FEM-Methode, werden anhand von Beispielen erlaeutert. Weiterhin wird die optimale Anpassung eines Saugrohrs durch Bestimmung von Kraftstofftroepchenbahnen gezeigt und erklaert. (Wied)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Die Bedeutung von Berechnungen und Simulationen fuer den Automobilbau - Teil 2


    Additional title:

    The significance of calculations and simulations for automotive engineering - part 2


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1989


    Size :

    4 Seiten, 13 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Die Bedeutung von Berechnungen und Simulationen fuer den Automobilbau - Teil 1

    Seiffert,H. / Scharnhorst,T. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 1989


    Die Bedeutung von Berechnungen und Simulationen fuer den Automobilbau - Teil 2

    Seiffert,U. / Scharnhorst,T. | Automotive engineering | 1989



    Die Bedeutung von Berechnungen und Simulationen fuer den Automobilbau

    Seiffert,U. / Scharnhorst,T. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 1988


    Dynamik-Berechnungen im Automobilbau

    Balasubramanian, B. / Möller, I.S. | Tema Archive | 1991